Từ Bangkok, mở rộng dòng khách quốc tế
Tại hội thảo "Mang Đà Nẵng đến gần hơn với thế giới 2026" ngày 17/9, ông Chawarit Thanasombatnanth, Tổng giám đốc phụ trách thị trường Đông Dương của Thai Airways, thông tin hãng dự kiến khai trương đường bay Đà Nẵng - Bangkok, Thái Lan, từ ngày 1/12.
Ông cho rằng, giá trị của đường bay không chỉ nằm ở nhu cầu đi lại trực tiếp giữa Việt Nam và Thái Lan, mà còn ở khả năng nối chuyến qua Bangkok, một trong những điểm trung chuyển quan trọng trong mạng bay của Thai Airways.
Ông Chawarit Thanasombatnanth, Tổng giám đốc phụ trách thị trường Đông Dương của Thai Airways, nói về cơ hội mở rộng thị trường khách ngoài Việt Nam - Thái Lan từ đường bay mới.
Từ Đà Nẵng, hành khách có thể qua Bangkok để tiếp tục đến Ấn Độ, châu Âu và nhiều điểm đến khác. Ngược lại, khách từ các thị trường quốc tế cũng có thể nối chuyến tại Bangkok để đến Đà Nẵng.
Ông Chawarit đánh giá khả năng này giúp mở rộng thị trường của đường bay vượt ra ngoài dòng khách Việt Nam - Thái Lan, đồng thời tạo thêm cơ hội để Đà Nẵng tiếp cận các nguồn khách quốc tế.
Lợi thế nghỉ dưỡng biển, hệ thống lưu trú, ẩm thực và khả năng kết nối các di sản miền Trung cũng là những yếu tố Đà Nẵng có thể khai thác khi tiếp cận dòng khách nối chuyến này.
Để biến khả năng kết nối thành lượng khách thực tế, ông Chawarit nhấn mạnh hãng hàng không, đại lý và doanh nghiệp du lịch phải cùng xây dựng sản phẩm phù hợp từng thị trường. Đại lý cần nắm rõ hành trình nối chuyến qua Bangkok, trong khi doanh nghiệp có thể phát triển các tour Đà Nẵng - Bangkok, hành trình kết hợp Việt Nam - Thái Lan hoặc sản phẩm dành cho khách quốc tế đến miền Trung.
"Chúng tôi kỳ vọng hành trình này không chỉ dừng ở việc mở thêm một đường bay, mà trở thành nền tảng cho những kết nối dài hạn hơn giữa Đà Nẵng với Thái Lan, khu vực và thế giới", ông Chawarit nói.
Trong khi đó, ông Bùi Ngọc Long, Giám đốc điều hành Công ty TNHH Dịch vụ Hàng không Hương Giang, nhìn nhận kết nối mới mở thêm không gian xây dựng sản phẩm cho các đại lý, doanh nghiệp lữ hành.
Ông Bùi Ngọc Long, Giám đốc điều hành Công ty TNHH Dịch vụ Hàng không Hương Giang, cho rằng kết nối mới mở thêm không gian khai thác cho các doanh nghiệp lữ hành.
Thay vì chỉ bán hành trình Đà Nẵng - Bangkok, doanh nghiệp có thể khai thác mạng điểm đến phía sau Bangkok, đồng thời tìm cách đưa nguồn khách nối chuyến từ các thị trường quốc tế về Đà Nẵng.
Với ông Long, vấn đề đặt ra không chỉ là có thêm chuyến bay, mà là doanh nghiệp sẽ xây dựng sản phẩm nào từ kết nối đó để thu hút khách và giữ họ ở lại Đà Nẵng.
Có đường bay, phải có sản phẩm giữ chân khách
Trao đổi với Người Đưa Tin, bà Pattaraanong Na Chiangmai, Phó tổng cục trưởng phụ trách marketing quốc tế Tổng cục Du lịch Thái Lan, nhìn nhận sự phát triển của du lịch Việt Nam và Thái Lan là những đối tác chiến lược cùng đồng hành và phát triển.
Việt Nam và Thái Lan có nhiều điểm tương đồng về văn hóa, ẩm thực, phong cách sống nhưng đồng thời sở hữu những sản phẩm, bản sắc riêng. Đây là cơ sở để hai bên bổ trợ cho nhau và hướng đến thị trường rộng hơn, thay vì chỉ khai thác dòng khách trao đổi giữa hai nước.
Bà Pattaraanong Na Chiangmai, Phó tổng cục trưởng phụ trách marketing quốc tế Tổng cục Du lịch Thái Lan, nói về cơ hội cùng tiếp cận các thị trường lớn như châu Âu, châu Mỹ.
Bà cũng đề cập việc mở rộng liên kết để cùng tiếp cận những thị trường lớn như châu Âu, châu Mỹ. Khi mạng bay được kết nối tốt hơn, du khách có thể lựa chọn những hành trình đa điểm đến giữa Việt Nam và Thái Lan.
Từ kinh nghiệm của Thái Lan, điểm đến cũng cần chuyển dần trọng tâm từ số lượng khách sang chất lượng trải nghiệm. Trải nghiệm của du khách bắt đầu từ khâu tìm kiếm thông tin, đặt vé, di chuyển, sử dụng dịch vụ tại điểm đến và kéo dài đến khi kết thúc chuyến đi.
Thái Lan hiện nghiên cứu sâu hơn các nhóm khách mới từ Việt Nam, trong đó có gia đình trẻ và Gen Z, đồng thời phát triển các sản phẩm nghỉ dưỡng, chăm sóc sức khỏe cao cấp. Những địa phương có đường bay trực tiếp được ưu tiên kết nối với các sản phẩm, điểm đến mới.
Với Đà Nẵng, Phó giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Nguyễn Thị Hoài An khẳng định thành phố sẽ tiếp tục xúc tiến tại thị trường Thái Lan, đồng thời phối hợp với hãng hàng không, doanh nghiệp lữ hành và các đối tác để duy trì, mở rộng kết nối.
Tuy nhiên, mục tiêu không chỉ là tăng lượng khách theo số chuyến bay. Đà Nẵng định hướng phát triển các sản phẩm phù hợp từng nhóm khách như nghỉ dưỡng biển, MICE, golf, du lịch cưới, chăm sóc sức khỏe, ẩm thực và các hành trình liên vùng gắn với hệ thống di sản miền Trung.
Các doanh nghiệp, hãng hàng không và cơ quan du lịch bàn giải pháp biến lợi thế đường bay thành sản phẩm thu hút khách.
Bà An nhấn mạnh điều quan trọng là nâng trải nghiệm, kéo dài thời gian lưu trú và tăng giá trị chi tiêu của du khách.
Khi khách ở lại lâu hơn, nguồn chi tiêu có thể lan tỏa sang khách sạn, nhà hàng, vui chơi, mua sắm, vận chuyển và nhiều dịch vụ khác.
Từ một đường bay mới, vì vậy, câu chuyện không chỉ là đưa được bao nhiêu khách đến Đà Nẵng, mà còn là làm thế nào để có những sản phẩm đủ sức giữ khách ở lại và tạo thêm giá trị cho điểm đến.
